Panaro - MAX505

La MAX505 se distingue par son format spacieux qui permet de transporter un ensemble d’équipements dans une seule mallette. Grâce à ses dimensions internes de 500 x 350 x 194 mm, elle offre une surface de rangement importante qui facilite l’organisation du matériel lors des déplacements. Ce type de format est particulièrement utile lorsqu’il faut regrouper plusieurs éléments dans un même contenant tout en conservant une disposition claire.

Proposée avec un intérieur vide, la MAX505 laisse la possibilité de concevoir un aménagement personnalisé. L’utilisateur peut intégrer une mousse découpée, des séparateurs ou d’autres solutions de calage adaptées aux équipements transportés. Cette approche permet d’adapter précisément l’espace interne au matériel utilisé, qu’il s’agisse de microphones, de contrôleurs DMX, de consoles compactes, d’accessoires de régie, d’ordinateurs portables ou d’outillage technique.

La structure de la mallette repose sur un corps en polypropylène copolymère, un matériau sélectionné pour sa résistance aux contraintes mécaniques et aux manipulations répétées. Cette construction robuste permet d’utiliser la mallette dans des contextes professionnels variés. La certification IP67 confirme la protection contre la poussière et les projections d’eau, tandis que les normes STANAG 4280, DEF STAN 81-41, MIL-STD 810 et ATA300 attestent de la fiabilité de la conception.

La MAX505 intègre une valve de dépressurisation automatique en façade qui permet d’équilibrer la pression interne lors des variations d’altitude ou de température. Ce dispositif facilite l’ouverture de la mallette après transport tout en maintenant l’étanchéité assurée par le joint périphérique. Les fermoirs à double levier assurent une fermeture sûre et la poignée ergonomique souple permet une manipulation confortable.

La charnière sur toute la longueur et les axes en nylon résistants à la corrosion renforcent la solidité de l’ensemble. Les emplacements pour cadenas, la possibilité d’ajouter une bandoulière et le système d’empilage intégré complètent une conception pensée pour le transport régulier du matériel technique.